Нормы и правила браковки текстильных стропов для агрессивных сред
|
|
|
1. Согласно требованиям правил безопасности стропальщики должны проводить осмотр стропов перед их применением для подъёма и перемещения грузов грузоподъёмными машинами.
2. Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии, и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъёмными машинами, должны проводить осмотр стропов (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней, а редко используемых съёмных грузозахватных приспособлений – перед выдачей их в работу.
3. При осмотре стропов необходимо обращать внимание на:
1) Для ленточных стропов:
- отсутствие поперечных порезов лент
- повреждение сшивок
2) Для круглопрядных стропов:
- состояние чехлов
- отсутствие разрезов чехлов
- повреждения сшивок
4. Трещины
5. Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более
6. Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3%
7. Повреждение резьбовых соединений и других креплений.
8. Нормы браковки в соответствии с инструкциями:
9. Инструкция по эксплуатации, нормам браковки текстильных круглопрядных стропов МВ–011–03
10. Инструкция по эксплуатации, нормам браковки текстильных ленточных стропов МВ–012–03
11. Ремонт стропов собственными силами запрещен. Ремонт стропов должен производиться на специализированных предприятиях.
12. Результаты осмотра текстильных стропов должны заноситься в специальный журнал согласно правилам безопасности (ПБ 10-382-00).
13. При повреждении стропа агрессивной средой (некорректный подбор изготовителем), производится замена его поставщиком.
|
